Iată noul VW Polo GTI, care este, aşa cum 99,9% dintre noi se aşteptau, un VW Golf GTI junior din toate punctele de vedere.
Pe lāngă faptul că noul VW Polo GTI poate fi numit un Golf GTI intrat la apă, nu vom greşi dacă vom spune că este un Seat Ibiza Cupra cu altă pălărie. Le vom lua pe rānd, īn privinţa aspectului nu ne rezervă vreo mare surpriză. Caroseria lui Polo primeşte cam aceleaşi elemente specifice fratelui său, aceeaşi grilă de tip fagure cu inserţii roşii, aceleaşi spoilere şi acelaşi design al jantelor.
Dar nivelul de echipare GTI aduce ceva nou īn gama sa, acesta fiind primul Polo disponibil cu faruri bi-xenon, inclusiv lumină dinamică la virare, cu lumini LED de drum permanent şi de poziţie, precum şi cu trapă panoramică. Īn interior tapiţeria īn carouri, o moştenire stilată a strămoşului GTI din anii '70, este, de asemenea, prezentă, la fel şi volanul cu cusături roşii şi baza teşită. Īn plus, la fel ca fratele mai mare, GTI va fi disponibil īn versiune atāt cu trei uşi, cāt şi īn 5 uşi.
Asemănarea cu Ibiza Cupra rezultă din unitatea de sub capotă şi tehnica folosită. Acelaşi propulsor de 1.4 TSI de 177 CP şi 250 NM cuplu este oferit. Cutia DSG cu şapte rapoarte are rolul de dirijor, iar manevrabilitatea este asigurată de sistemul electronic XDS, care imită rolul unui diferenţial. Acesta ameliorează manevrabilitatea la condusul cu viteză mare īn curbe şi echilibrează maşina spre punctul "neutru", prin prevenirea derapării roţii descărcate de sarcină, din partea interioră a curbei, intervenind activ īn frānare şi optimizānd astfel tracţiunea
Suspensia a fost coborātă cu 15 mm, fiind evident mai fermă şi se completează foarte bine cu jante de aliaj uşo per, model "Denver" cu design-ul cu cinci cercuri, specific modelelor GTI şi care este similar cu cel al jantelor modelului Golf GTI.
Polo GTI deși nu pe hārtie nu impresionează este extrem de agil şi eficient. Avānd doar 1.194 kilograme accelerează īn 6,9 secunde la 100 km/h şi atinge o viteză maximă de 229 km/h. Īn acelaşi timp, este şi GTI-ul cel mai economic şi cu cele mai mici emisii din toate timpurile. Consumul mediu: doar 5,9 litri la 100 kilometri. Aceasta corespunde unor emisii CO2 de doar 139 g/km.
Volkswagen Polo GTI – poza de Balaci Bogdan-Alexandru, in NOUTATI AUTO · 37.2KB
_______________________________________ "Majoritatea dintre voi vorbesc,putini mai si dau din maini,sau din cap,dar niciunu nu face,fizic vorbind,ceva...din aceste simple motive toti sunteti inferiori in ochii mei"
