Pentru 2010, modelul Dacia Logan Cup devine mult mai competent primind mai multă putere concomitent cu reducerea greutăţii.
Dacia Logan Cup este un model foarte popular printre piloţii de Rallycros din Franţa. Pentru anul 2010 acest model devine şi mai competent, primind modificări substanţiale atāt pentru a creşte puterea cāt şi pentru a reduce masa. Cei de la Olymeca Sports au fost cei care s-au ocupat de evoluţia versiunii de raliu.
Astfel, prin modificarea axei cu came, a volantei şi reprogramarea computerului , Dacia Logan Cup cāştigă aproape 30% ca şi putere. Din motorul de 1.6 care īn trecut dezvolta 95 CP, acum caii au fost "prăsiţi" la 125. Făcānd o paralelă istorică, acest model dezvoltă aceeaşi putere, din aceeaşi capacitate a propulsorului, ca şi versiunea performantă Renault 12 Gordini introdusă īn anul 1970.
Īn plus, acest model este şi mai uşor datorită plasticului folosit la elementele caroseriei. Prin confecţionarea a aripilor din faţă şi a uşii şoferului din plastic şi folosirea Makrolon-ului īn zona vitrată, s-a ajuns la o scădere a greutăţii cu 80 kg, masa totală ajungānd la 950 kg. Nu ştim dacă este şi mai scump acest "bolid", teoretic ar trebui să fie, dar sub auspicii normale reprezintă evoluţia firească a piloţilor care au făcut primii paşi pe versiunea pionieră.
Dacia Logan Cup 2010 – poza de Balaci Bogdan-Alexandru, in SPORT · 52.1KB
_______________________________________ "Majoritatea dintre voi vorbesc,putini mai si dau din maini,sau din cap,dar niciunu nu face,fizic vorbind,ceva...din aceste simple motive toti sunteti inferiori in ochii mei"
